阿卡尼亞號 RMS Arcania
1912 年，歐羅巴大陸政局動盪。銀星航運提供 21 天的移民之旅，象徵著平等與重生。
船隻
皇家郵輪阿卡尼亞號（RMS Arcania）由銀星皇家郵船公司營運，哈蘭與沃夫造船廠承造。船隻 46,328 噸，全長 882 英尺，配備三台往復式蒸汽機、輔助電力推進系統，搭載無線電通訊設備。設有九層甲板，可容納約兩千五百名乘客、八百多名船員。
阿卡尼亞號由梅隆．哈蘭爵士操刀。船體外觀採用白、銀搭配，船首裝飾著銀星徽章，以及傳說中「阿卡迪亞王國」的六角紋章。四根煙囪呈階梯式排列，象徵著從塵世到理想的昇華過程。
船長為五十八歲的約瑟夫．瑟頓上校（Captain Joseph Thurton），曾任皇家海軍遠東艦隊指揮官，熟悉跨洋航線與外交程序。
航線
「新世界尊貴之旅」航程全長 21 日，4 月 19 日自布列托尼亞王國的倫迪爾出發，預計 5 月 9 日抵達奧瑞尼亞的尼奧瓦（Neova）。航程停靠兩次，皆為艾特羅王國（Reino de Aetro）的領地，第一次為 4 月 23 日的盧西塔港（Port Lusitania）；第二次為 4 月 30 日的瑟拉尼亞群島（Serenia）。
盧西塔港為艾特羅西岸之王室港口，為航程首站停靠。船隻將於日出前入港，停留時間約十五小時。港方安排淡水和食材補給，郵政局受理寄件，所有乘客皆可參加參與城區導覽、教堂巡禮。
瑟拉尼亞群島位於大西洋正中央，為遠洋船隻氣象、技術補給之中繼點。停留時間為當日正午至清晨，船上將進行燃煤與維修補給作業。乘客原則上不安排登岸，僅限必要人員通行。
客艙
王座艙（Royal）
₡1,200-1,800
以房間計價
王座套房至船首特級套房
十二間獨立套房，位於最上層中央甲板。配備私人衛浴、管家服務，動線完全獨立。乘客可使用專用電梯，無需經過其他艙區，除機務區域外通行不受限制。
裝潢為深綠木板，嵌以黃銅飾條、簡式雕花。地面鋪設金黃、象牙色幾何圖樣的絨毯。深色實木家具，窗簾為緞面材質，有梳妝鏡、書桌、壁燈。
典型乘客包括政要、貴族，票款多來自信託資金、家族財產。
貴族艙（Noble）
₡250-400
以房間計價
標準單人房至甲板景觀房
中上層甲板的單人或雙人艙，鄰近沙龍、閱讀室等公共設施。使用主樓梯與中層電梯通行，不可進入王座艙區或後段技術層。
房內以奶黃色油漆為主，地板鋪深藍鑲金織毯。房內有單人床、亮木衣櫃、金屬門把書桌，配有瓷製壁燈。家具排列整齊，走道寬度足夠兩人並行。
典型乘客包括成功的商人、高階知識分子（例如教授、醫生、律師），以及變賣資產、動用遺產購票的沒落貴族。
騎士艙（Knight）
₡50-80
以床位計價
四人房至豪華雙人房
中層與後段甲板的雙人或四人艙，配基本儲物與共用盥洗空間。無電梯設備，需經主樓梯通行。不可進入貴族艙以上，部分通道限時開放。
裸木與白漆混搭牆面，淺褐色木製床鋪與牆櫃。棕灰色麻毯鋪地，單邊壁燈照明。
典型乘客包括記者、推銷員、家庭教師、收入穩定的高階工人，多靠長期積蓄購票，希望在新世界有體面生活。
平民艙（Citizen）
₡15-21
以床位計價
八人房至六人房
下層與船尾甲板的六至八人合宿空間，配集中盥洗與公告室。通行範圍固定，僅可使用指定樓梯，不得進入任何上層艙區。
牆面為奶黃與紅褐漆層塗裝，搭配淺灰飾條標示編號。床鋪為鐵製雙層床，附簡單木架與衣物掛鉤。地板為紅磚色瓷磚，白燈管照明。
典型乘客包括工人，通常由雇主、遠親、宗教機構代辦票務，可憑票據保證登船，也有許多平民（包括叛逃的工會領袖、詐欺犯等）投入畢生積蓄上船，是占比最多的乘客。
乘客
艾德溫．史卓林的口號是：「新大陸的尊貴之旅」。
1912 年，政局動盪，自歐羅巴移民奧瑞尼亞者眾多。舊世界的核心階層早已轉移資產，選擇奢華的阿卡尼亞號理所當然，能悠閒在船上辦理文件、會見熟人，討論抵達後的安排。沒落貴族帶上僕役、晚禮服，體面地與故居告別，維持優雅奢華的印象。商人則利用這段時間，接觸潛在合作對象。
中下階級夢想在新大陸擁有自己的土地，也不乏渴望攀附權貴者。他們為了這趟航程積蓄以久，熱食、乾淨的床位對許多人來說，是千載難逢的待遇。理想主義者相信船上生活預示新大陸的美好，但現實主義者知道，阿卡尼亞號很可能是人生唯一風光的經歷。